Stöckli Montero AR

Der Montero-Charakter, gepaart mit der Laufruhe und Stabilität eines Riesenslalomskis. Ausgelegt auf mittlere bis grosse Radien, ist der Montero AR wie geschaffen für rasante Abfahrten in jedem Gelände. Dank der Mittelbreite von 84 mm fährst du auch bei hohem Tempo wie auf Schienen. Die Tip-and-Tail-Flex-Technologie und ein All Mountain Rocker sorgen für die nötige Agilität, um in allen Verhältnissen perfekt zu performen. Auch coole Runs neben der Piste werden so zum absoluten Kinderspiel. Somit bist du bestens gerüstet für unvergessliche und abwechslungsreiche Skitage.

Eigenschaften

Rocker

Die längere Aufbiegung an der Schaufel und am Skiende wird als Rocker-Technologie bezeichnet. Bei uns sind diese je nach Skityp speziell angepasst. Typischerweise gilt: je länger und höher der Rocker, desto mehr Auftrieb wird generiert und desto spielerischer und drehfreudiger wird der Ski.

Light Core & Super Light Core

Im All-Mountain-, Freeride- und Tourenbereich werden speziell leichte Europäische Holzarten verwendet. Der Kern wird so etwas weicher und geschmeidiger, was dem Ski Dynamik verleiht und ihn sehr langlebig macht.

Full Edge Contact

Die breitesten Punkte des Skis sind weiter nach vorne bzw. weiter nach hinten gesetzt. Dadurch greift die Schaufel schneller und der Teil der Kante, der im aufgekanteten Zustand den Schnee berührt, wird länger.

Solid Metal Edge Light

Dieselbe Kantenbreite wie bei der SME. Dank einer anderen Stanzung wird die Kante aber weniger tief in den Ski verbaut, was eine Gewichtsersparnis mit sich bringt.

Adaptive Contact Length

Der breiteste Punkt an der Schaufel ist weiter nach vorne gesetzt. Zusammen mit einem leichten Rocker (längere Aufbiegung der Schaufel) wandert so der Kontaktpunkt der Kante zum Schnee weiter nach vorne, je größer der Aufkantwinkel ist. So bleiben die spielerischen Eigenschaften bestehen, ohne dass auf Stabilität und Grip während der Kurvenphase verzichtet werden muss.

Tail Rocker

Aufbiegung des Skiendes: flacher Radius und lang aufgebogen.

Flex Torison Control

Je ein S-förmiger Einschnitt im Aluminium an der Schaufel und am Skiende sorgt dafür, dass der Ski vorne und hinten in Bezug auf Flex und Torsion weicher ist. Somit lässt er sich einerseits einfacher Biegen im Flex, weshalb das Einleiten in die Kurve einfacher wird. Andererseits hat man bei einem Kurvenwechsel den Ski jederzeit unter Kontrolle, da die Torsion des Skis anpassungsfähig bleibt.